冷熱沖擊試驗(yàn)箱主要適用于整機(jī)或大部件的低溫、高溫、高低溫變化、恒溫加熱、高低溫交變熱濕試驗(yàn);我公司可根據(jù)用戶要求改變工作室的尺寸和功能。冷熱沖擊試驗(yàn)箱的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍，如國(guó)防工業(yè)、航空航天工業(yè)、汽車(chē)零部件、化工、制藥、電子電器、塑料等行業(yè)。

　　三個(gè)限制冷熱沖擊試驗(yàn)箱冷卻的因素那么，哪些因素會(huì)限制熱沖擊試驗(yàn)箱的冷卻系統(tǒng)呢?

　　影響因素：?jiǎn)渭?jí)壓縮蒸汽制冷循環(huán)壓力比的限制

　　單級(jí)蒸汽壓縮制冷機(jī)的低蒸發(fā)溫度主要取決于其冷凝壓力和壓縮比。制冷劑的冷凝壓力取決于制冷劑的類(lèi)型和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度。一般情況下，壓縮比在0.7~1.8Mpa之間，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)。當(dāng)冷凝壓力一定時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)降低，從而增大了壓縮比。它會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高，潤(rùn)滑油變稀，潤(rùn)滑條件變差，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)。碳化和拉缸現(xiàn)象。另一方面，壓縮比的增加將導(dǎo)致壓縮機(jī)的氣體傳輸系數(shù)降低，制冷量降低，實(shí)際壓縮過(guò)程偏離等熵過(guò)程的距離越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)降低，經(jīng)濟(jì)性也會(huì)降低。

　　兩個(gè)因素：制冷劑熱物性的限制。

　　目前，冷熱沖擊試驗(yàn)箱單級(jí)制冷循環(huán)使用的中溫制冷劑為R404A，在大氣壓下蒸發(fā)溫度為-46.5℃(R22/-40.7℃)。然而，空冷凝汽器的傳熱溫差一般取10℃左右(強(qiáng)制空氣循環(huán)下蒸發(fā)器與內(nèi)箱的溫差)，即箱體內(nèi)只能產(chǎn)生-36.5℃的低溫。當(dāng)然，通過(guò)降低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以改變R404A制冷劑的低蒸發(fā)溫度降低到-50℃。因此，要獲得-50℃或以下的低溫，必須采用中低溫工質(zhì)和低溫工質(zhì)的復(fù)疊制冷循環(huán)。制備了-50℃～-80℃的低溫。低溫制冷劑一般采用R23，其在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度為-81.7℃。

　　三個(gè)因素：壓縮機(jī)盤(pán)管散熱的限制

　　單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，溫度約為-35℃。因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈在壓縮機(jī)的中間旋轉(zhuǎn)，這就產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題：在-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是一個(gè)負(fù)值，即產(chǎn)生一定程度的真空，使線圈末端的熱量無(wú)法散發(fā)，這將使壓縮機(jī)的表面非常冷，但實(shí)際上內(nèi)部太高了!(因?yàn)檎婵帐且环N很好的絕緣介質(zhì))